* 현직영 운행차량.
* 광양항 최대규모의 수입우드펠렛운송사로 일자리 안정적으로 장기근무가능.
* 현재 츄레라차량 70여대운행중.
* 화력발전소물량은 365일풀가동하므로 비.성수기구분없이 물량꾸준함.
* 통상 군산.보령발전소 왕복 480Km구간 2탕운행 동해발전소 왕복 880Km구간 1탕운행.
* 보령 톤당 18.000원 X 27톤=486.000원.

* 경비 유류 150리터 유가 1.300원적용 195.000원 통행료등 공제후 30만원수입발생.
* 동해 톤당 31.000원 X 27톤=838.000원.
* 경비 유류대 통행료 기타경비 공제후 50만원수입발생.
* 월 2.100만 매출 월 경비 4% 공제후 1.200만 순수 +@유보 150만 부가세별도.
* 참고로 현재 직영기사분은 2.500만원 매출올리고계심.
* 무빙워킹샷시는 이탈리아제 5월에제작된 수입완제품으로 12.000만원대이의

  고가이며며 국산워킹은 후진만되나 본 워킹은 전진.후진 모두 가능한 국내 최초의워킹차량임.
* 면접시 정확한매출.수입내역등확인가능.
* 군산.보령코스:광양인근.구례.곡성.전주.익산.군산.서천.보령분가능.
* 동해코스:광양인근.사천.진주.대구.포항.영덕.동해5번국도 인근분가능